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MAVIC ユーザー必見!

ある日、お客様から最近MAVICのキシリウムESの回転が良くない。と相談を
受けました。

このホイールの走行距離も6,000Kmは軽く超えてるそうです。その間、1度も
オーバーホールなどのメンテナンスをしていなかったそうです。

と言うわけで、このホイールを生まれかわせる為にベアリング交換とフリーボディーの
オーバーホールを行いました。

NTN1
赤い方が接触シールベアリング、黒い方が非接触シールベアリング

NTN3

NTN4
フリーボディ内部のベアリングも交換します。
MAVIC純正のベアリングは、雨やごみの侵入を防ぐために接触シールベアリングを
使用していますが、これでは金属とゴムシールの摩擦抵抗が大きすぎます。

前後合わせて合計5個のベアリングがあるので、摩擦抵抗は相当なものです。

よって今回はNTN製の非接触シールベアリングを装着しました。摩擦抵抗は相当
少なくなり、回転性能は確実に大幅UP!です。
NTN5

フリーボディの中のラチェットとラバーシールも摩耗していた為交換です。

NTN2

今回の非接触シールベアリングは、雨や泥には弱いのでマウンテンバイクの
ホイールには使用しない方がいいですが、ちょっとした工夫でロードホイールの
回転性能が良くなりますので、みなさんも是非試してみてください。

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