航空業界トップ「BOEING」が超々⾼度のような過酷な状況下でも
性能が落ちない自転車チェーンオイルを⾃社開発。
それをライセンス⽣産したのが【Boeshield T‐9® 腐⾷保護防⽔潤滑】です。
基準が厳しい航空規格や軍事規格内の多くの項⽬に適合したルブリカントです。
ジェット旅客機のロゴ入り
●最⼤2年間 、ウェット/ドライ関係なく、防⽔性や防錆性、潤滑性が極めて
薄い⽪膜でも⾼い機能まま緒期間にわたり持続(使⽤環境によって異なる)
●プラスチックやゴム、ビニールに影響なく使⽤可
●⾮伝導性で電⼦機器付近への塗布も可能
街乗りでスーパーへの買い物に、DAHON ホライズDISCを納車しました。
DAHONラインナップで唯一のDISCブレーキモデルで、ボリュームのある
太目のタイヤで安定感があります。
DAHONはロー＆ロングがコンセプトで直進安定性が高く、折りたたみ部の
ジョイントも強いので安心です。
次回はリキセンカウルのアタッチメントとバスケットを
取り付けて買い物仕様になります。
りんきちのホームページ
性能が落ちない自転車チェーンオイルを⾃社開発。
それをライセンス⽣産したのが【Boeshield T‐9® 腐⾷保護防⽔潤滑】です。
基準が厳しい航空規格や軍事規格内の多くの項⽬に適合したルブリカントです。
ジェット旅客機のロゴ入り
●最⼤2年間 、ウェット/ドライ関係なく、防⽔性や防錆性、潤滑性が極めて
薄い⽪膜でも⾼い機能まま緒期間にわたり持続(使⽤環境によって異なる)
●プラスチックやゴム、ビニールに影響なく使⽤可
●⾮伝導性で電⼦機器付近への塗布も可能
街乗りでスーパーへの買い物に、DAHON ホライズDISCを納車しました。
DAHONラインナップで唯一のDISCブレーキモデルで、ボリュームのある
太目のタイヤで安定感があります。
DAHONはロー＆ロングがコンセプトで直進安定性が高く、折りたたみ部の
ジョイントも強いので安心です。
次回はリキセンカウルのアタッチメントとバスケットを
取り付けて買い物仕様になります。
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お客様のNEWバイクに取り付けるために、ENVE４５を
リム・スポーク・ニップル・ハブから組み立てました。
ENVEのカーボンリムは精度が高いので、とても組み立てやすいです。
次世代のフックレスでリムハイトは４５ｍｍです。
ENVEオリジナルフリーハブには、ＭＡＶＩＣ社のＩＤ３６０が付いています。
ＥＮＶＥカーボンリムは全てアメリカでの自社生産で、ニップルホールは
カーボン繊維を破断しないように避けてあける特許を持っています。
路面を追従して乗り心地の良いＥＮＶＥリムを、是非お試しください。
ＥＮＶＥ ＥＮＶＥ４５ ＥＮＶＥ６５ ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク 名古屋 愛知
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リム・スポーク・ニップル・ハブから組み立てました。
ENVEのカーボンリムは精度が高いので、とても組み立てやすいです。
次世代のフックレスでリムハイトは４５ｍｍです。
ENVEオリジナルフリーハブには、ＭＡＶＩＣ社のＩＤ３６０が付いています。
ＥＮＶＥカーボンリムは全てアメリカでの自社生産で、ニップルホールは
カーボン繊維を破断しないように避けてあける特許を持っています。
路面を追従して乗り心地の良いＥＮＶＥリムを、是非お試しください。
ＥＮＶＥ ＥＮＶＥ４５ ＥＮＶＥ６５ ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク 名古屋 愛知
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お気軽サイクリングで乗るために、BESV＜ベスビー＞JR1の
E-BAIKEを納車しました。
このモデルはグッドデザイン賞にも選ばれており。軽量アルミフレーム内に
チューブ型バッテリーを美しく融合させ、リアハブ内蔵モーターはスプロケットと
DISCローターで隠れてスッキリしています。
メインコンポはシマノ１０５DISCで、総重量は１５．７ｋｇの軽さと、最大１３８ｋｍの
航続距離を実現します。
国内初のフルカラー液晶ディスプレイで９つのパラメーターを自由に選択できます。
E-BAIKEはそんなに速く走らず、上り坂でもモーターアシストで楽に登れるので
お気軽にサイクリングをされる方にお勧めです。
帰ったら早速上り坂を走りに行ってきます。と楽しそうでした。
クロスバイクに乗りたくて、ブリジストンアンカーのRL1油圧DISCを納車しました。
自転車通勤や自転車通学、街乗りで乗りやすくて、安定感のある太目のタイヤと
下り坂に安心な油圧ＤＩＳＣブレーキ仕様です。
太くボリュームのある軽量アルミ製フロントフォークで、漕ぎ出しと街中での
段差等でも安心感があります。
雨降りでの納車でしたが、雨が止んだらすぐに走りに行きたいそうです。
アンカー ＲＬ１ ＲＬ３ ＲＬ６ クロスバイク ロードバイク マウンテンバイク 名古屋 愛知
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E-BAIKEを納車しました。
このモデルはグッドデザイン賞にも選ばれており。軽量アルミフレーム内に
チューブ型バッテリーを美しく融合させ、リアハブ内蔵モーターはスプロケットと
DISCローターで隠れてスッキリしています。
メインコンポはシマノ１０５DISCで、総重量は１５．７ｋｇの軽さと、最大１３８ｋｍの
航続距離を実現します。
国内初のフルカラー液晶ディスプレイで９つのパラメーターを自由に選択できます。
E-BAIKEはそんなに速く走らず、上り坂でもモーターアシストで楽に登れるので
お気軽にサイクリングをされる方にお勧めです。
帰ったら早速上り坂を走りに行ってきます。と楽しそうでした。
クロスバイクに乗りたくて、ブリジストンアンカーのRL1油圧DISCを納車しました。
自転車通勤や自転車通学、街乗りで乗りやすくて、安定感のある太目のタイヤと
下り坂に安心な油圧ＤＩＳＣブレーキ仕様です。
太くボリュームのある軽量アルミ製フロントフォークで、漕ぎ出しと街中での
段差等でも安心感があります。
雨降りでの納車でしたが、雨が止んだらすぐに走りに行きたいそうです。
アンカー ＲＬ１ ＲＬ３ ＲＬ６ クロスバイク ロードバイク マウンテンバイク 名古屋 愛知
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お客様からのご注文でMAVIC クロスマックスXL ２７．５を装着しました。
超強力で耐久性に優れ、低空気圧用に最適化された３０ｍｍワイドリムの
トレイル向けＭＴＢホイールです。
２０２１年モデルからモデルチェンジされ、高い信頼性のＩＤドライブフリー
ボディとエアロステンレススポークは、前輪と後輪共に同じスポーク長になり、
メンテナンス性がＵＰしました。
リムはチューブレス対応で、リムテープ不要で軽量化になります。
お客様のマウンテンバイクに装着して試し乗りしたら、ホイール重量はＵＰしたにも
かかわらず不思議と走りが軽くなりました。
ＭＡＶＩＣ クロスマックス ＳＬＳ ２９のホイールも遅れて入荷しました。
アルミ製リムのフラッグシップモデルで、低空気圧用に最適化された２５ｍｍ幅の
フックレスリム形状で軽量化されています。
ＭＡＶＩＣ マヴィック チューブレスレディ マウンテンバイク ロードバイク クロスバイク ロッキーマウンテン
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超強力で耐久性に優れ、低空気圧用に最適化された３０ｍｍワイドリムの
トレイル向けＭＴＢホイールです。
２０２１年モデルからモデルチェンジされ、高い信頼性のＩＤドライブフリー
ボディとエアロステンレススポークは、前輪と後輪共に同じスポーク長になり、
メンテナンス性がＵＰしました。
リムはチューブレス対応で、リムテープ不要で軽量化になります。
お客様のマウンテンバイクに装着して試し乗りしたら、ホイール重量はＵＰしたにも
かかわらず不思議と走りが軽くなりました。
ＭＡＶＩＣ クロスマックス ＳＬＳ ２９のホイールも遅れて入荷しました。
アルミ製リムのフラッグシップモデルで、低空気圧用に最適化された２５ｍｍ幅の
フックレスリム形状で軽量化されています。
ＭＡＶＩＣ マヴィック チューブレスレディ マウンテンバイク ロードバイク クロスバイク ロッキーマウンテン
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昨日は３ヵ月ぶりにマウンテンバイク走行会を行いました。
この日は朝は強風で寒かったですが、山の森の中に入ってしまうと
木が防風効果になって風はほとんどなくなりました。
久しぶりのMTBライドだったので、最初はウォーミングアップで
慣らしながら走って山とバイクの感覚を確認していきました。
途中の休憩ではお湯を沸かして、コーヒーとお菓子を食べて
エネルギー補給です。
今回から店長はSMITHのゴーグルを使ってみました。
視界は広く、ゴーグルバンドでヘルメットが固定されて良かったです。
これから夏に向けて、くもの巣にも強い味方になるでしょう。
森の中を走るマウンテンバイクはとても楽しいです。
マウンテンバイクに興味のある方は店長までご相談ください。
自転車通学で乗るために、ビアンキのニローネを納車しました。
ビアンキのチェステカラーに乗りたかったそうです。
ちょうど当店最後の１台でした。次回の入荷は夏以降です。
パーツもビアンキで揃えました。とても嬉しそうで、大事に長く乗ってください。
ビアンキ BIANCHI ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク 名古屋 自転車
りんきちのホームページ
＜お知らせ＞３月１８日（木）は都合により、午後１時から営業します。
ASSOS アソス マローヤ maloja rockymountain ロッキーマウンテン
この日は朝は強風で寒かったですが、山の森の中に入ってしまうと
木が防風効果になって風はほとんどなくなりました。
久しぶりのMTBライドだったので、最初はウォーミングアップで
慣らしながら走って山とバイクの感覚を確認していきました。
途中の休憩ではお湯を沸かして、コーヒーとお菓子を食べて
エネルギー補給です。
今回から店長はSMITHのゴーグルを使ってみました。
視界は広く、ゴーグルバンドでヘルメットが固定されて良かったです。
これから夏に向けて、くもの巣にも強い味方になるでしょう。
森の中を走るマウンテンバイクはとても楽しいです。
マウンテンバイクに興味のある方は店長までご相談ください。
自転車通学で乗るために、ビアンキのニローネを納車しました。
ビアンキのチェステカラーに乗りたかったそうです。
ちょうど当店最後の１台でした。次回の入荷は夏以降です。
パーツもビアンキで揃えました。とても嬉しそうで、大事に長く乗ってください。
ビアンキ BIANCHI ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク 名古屋 自転車
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＜お知らせ＞３月１８日（木）は都合により、午後１時から営業します。
ASSOS アソス マローヤ maloja rockymountain ロッキーマウンテン
SMITH＜スミス＞のマウンテンバイクゴーグル史上、最も大きい
フレームとレンズが視界の範囲を最大限に広げます。
上下左右の視界を広げるビッグレンズは、ポリカーボネイト素材の
金型成形で製造されSMITHの最新テクノロジー、アンチフォグ機能
搭載のクロマポップレンズを装備します。
ロッキーマウンテンエンデューロチームとのコラボモデルです。
早速、明日のマウンテンバイク走行会で店長が使ってみます。
ロードバイクに興味があって、自転車通勤で乗るために
ビアンキのニローネを納車しました。
カフェにお勤めでロードバイクでカフェに来店されたお客様の
自転車をついつい見てしまうぐらいだそうです。
これからはマイロードバイクで、カフェ出勤を楽しんでください。
以前からロードバイクが欲しくて乗りたかった、
ビアンキのニローネを納車しました。
身長が高い方だったのでステムを１０ｍｍ長い物に交換して、
乗りやすくセッティングしました。
これからはビアンキロードで自転車通学を始めるそうなので、
学校が休みの日もいろいろな所へ走りに出かけてください。
ＢＩＡＮＣＨＩ bianchi ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク 名古屋 自転車
りんきちのホームページ
フレームとレンズが視界の範囲を最大限に広げます。
上下左右の視界を広げるビッグレンズは、ポリカーボネイト素材の
金型成形で製造されSMITHの最新テクノロジー、アンチフォグ機能
搭載のクロマポップレンズを装備します。
ロッキーマウンテンエンデューロチームとのコラボモデルです。
早速、明日のマウンテンバイク走行会で店長が使ってみます。
ロードバイクに興味があって、自転車通勤で乗るために
ビアンキのニローネを納車しました。
カフェにお勤めでロードバイクでカフェに来店されたお客様の
自転車をついつい見てしまうぐらいだそうです。
これからはマイロードバイクで、カフェ出勤を楽しんでください。
以前からロードバイクが欲しくて乗りたかった、
ビアンキのニローネを納車しました。
身長が高い方だったのでステムを１０ｍｍ長い物に交換して、
乗りやすくセッティングしました。
これからはビアンキロードで自転車通学を始めるそうなので、
学校が休みの日もいろいろな所へ走りに出かけてください。
ＢＩＡＮＣＨＩ bianchi ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク 名古屋 自転車
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店内のウエアを春夏ウエアに入れ替えました。
今日は最高気温が１８度と暖かいので、日中のライドでは
半袖ジャージとウォーマーでも行けるぐらいですね。
ASSOSからは新作のジャージとビブショーツが入荷しております。
是非手に取って見に来てください。
ASSOS ASSOS女子 アソス女子 アソス男子 マローヤ maloja ロードバイク
りんきちのホームページ
今日は最高気温が１８度と暖かいので、日中のライドでは
半袖ジャージとウォーマーでも行けるぐらいですね。
ASSOSからは新作のジャージとビブショーツが入荷しております。
是非手に取って見に来てください。
ASSOS ASSOS女子 アソス女子 アソス男子 マローヤ maloja ロードバイク
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自転車通学で乗るために、アンカーのRL3フラットを納車しました。
身長が１８０ｃｍ以上ある方で、体型に合うクロスバイクをお勧めして
気に入っていただけました。
コンポーネントはロードバイク系が標準装備され、フレームは
ロードバイクモデルと共通なので、いつかロードにも興味が出た時は
ドロップハンドルへと換装すればロードバイクとして乗れます。
走りはほぼロードバイクと同じですので、とても軽快に走れて
休日にも走りを楽しめるバイクです。
ロードバイク クロスバイク 通学自転車 名古屋 中川区 マウンテンバイク ピナレロ
りんきちのホームページ
身長が１８０ｃｍ以上ある方で、体型に合うクロスバイクをお勧めして
気に入っていただけました。
コンポーネントはロードバイク系が標準装備され、フレームは
ロードバイクモデルと共通なので、いつかロードにも興味が出た時は
ドロップハンドルへと換装すればロードバイクとして乗れます。
走りはほぼロードバイクと同じですので、とても軽快に走れて
休日にも走りを楽しめるバイクです。
ロードバイク クロスバイク 通学自転車 名古屋 中川区 マウンテンバイク ピナレロ
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本日は２ヵ月ぶりにロードバイク走行会を再開しました。
行き先は前回の１月の時に、路面凍結のため途中で引き返した
１３８タワーのリベンジです。
店長は春ウエアを着て準備しましたが、外に出たら意外と寒かったので
慌てて冬ウエアに着替えました。
何より２か月ぶりに走るので大丈夫かなと不安でした。
案の定、足は思うように回らず体力は落ちていました。
今日は初参加のお客様もいて、向かい風の中１３８タワーを目指しました。
途中ロードバイク乗りの方もたくさん見かけました。
公園では梅の花が見頃で紅色の梅が咲いてて初めて見ました。
お客様から大きな大福をいただきました。
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行き先は前回の１月の時に、路面凍結のため途中で引き返した
１３８タワーのリベンジです。
店長は春ウエアを着て準備しましたが、外に出たら意外と寒かったので
慌てて冬ウエアに着替えました。
何より２か月ぶりに走るので大丈夫かなと不安でした。
案の定、足は思うように回らず体力は落ちていました。
今日は初参加のお客様もいて、向かい風の中１３８タワーを目指しました。
途中ロードバイク乗りの方もたくさん見かけました。
公園では梅の花が見頃で紅色の梅が咲いてて初めて見ました。
お客様から大きな大福をいただきました。
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２０２１年MAVICの新製品キシリウムSLが入荷しました。
軽量で、耐久性に優れて、横剛性と路面追従性を実現した
アルミ製万能ロードホイールです。
重さ僅か４００ｇのＩＳＭ４Ｄリムは、穴が開かない上部リムブリッジが、
リムテープを不要にすることで外周部を６０ｇも軽量化します。
タイヤはチューブレスタイヤとクリンチャータイヤの両方に対応で、
是非チューブレスタイヤを試して、低空気圧での快適さと走りの軽さを
体験してください。
今朝は毎週土曜日の１０時～１１時まで新鮮野菜市をりんきち駐車場で
やっていて、お客様がペルー楽器のカホンを演奏してくれました。
たたく場所によって音が変わり、やっぱり生演奏は良いですね。
また都合が合う野菜市の時に演奏してくれるそうです。
ロードバイク ピナレロ タイム ビアンキ 通学者 アルベルト クロスバイク
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軽量で、耐久性に優れて、横剛性と路面追従性を実現した
アルミ製万能ロードホイールです。
重さ僅か４００ｇのＩＳＭ４Ｄリムは、穴が開かない上部リムブリッジが、
リムテープを不要にすることで外周部を６０ｇも軽量化します。
タイヤはチューブレスタイヤとクリンチャータイヤの両方に対応で、
是非チューブレスタイヤを試して、低空気圧での快適さと走りの軽さを
体験してください。
今朝は毎週土曜日の１０時～１１時まで新鮮野菜市をりんきち駐車場で
やっていて、お客様がペルー楽器のカホンを演奏してくれました。
たたく場所によって音が変わり、やっぱり生演奏は良いですね。
また都合が合う野菜市の時に演奏してくれるそうです。
ロードバイク ピナレロ タイム ビアンキ 通学者 アルベルト クロスバイク
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ロードバイク通勤を始めるために、ピナレロ ラザーDISKを納車しました。
以前はビアンキロードに乗っていたそうで、念願のピナレロオーナーに
なりました。
ラザーは昔ながらのピナレロのシルエットがあり、遠くからこの形を
見ただけでピナレロだ！と分かります。
油圧ディスクディスクブレーキは、通勤での下り坂や雨天時にも安心ですね。
ピナレロ PINARELLO ドグマ プリンスFX プリンス DOGMA PRINCE PRINCE FX DISK PARIS
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以前はビアンキロードに乗っていたそうで、念願のピナレロオーナーに
なりました。
ラザーは昔ながらのピナレロのシルエットがあり、遠くからこの形を
見ただけでピナレロだ！と分かります。
油圧ディスクディスクブレーキは、通勤での下り坂や雨天時にも安心ですね。
ピナレロ PINARELLO ドグマ プリンスFX プリンス DOGMA PRINCE PRINCE FX DISK PARIS
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スルーアクスルのロードバイクを納車する時、変速のやり方を
説明する時に今までのディスプレイスタンドではタイヤが宙に
浮いていないので説明しずらかったです。
そこで２タイプのスルーアクスル対応の両バサミバイクスタンドを導入しました。
２６インチ～２９インチのマウンテンバイクまで使えて、折りたたんでコンパクトに
収納可能です。
スルーアクスルの両側に６ｍｍ以上の穴がある六角式用。
片側が６ｍｍ以上の穴があり、もう片方がレバーのレバー式用。
この２つのスタンドを使えば殆どのスルーアクスルに対応が出来て、
後輪を浮かせて変速のやり方の説明が出来るようになりました。
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説明する時に今までのディスプレイスタンドではタイヤが宙に
浮いていないので説明しずらかったです。
そこで２タイプのスルーアクスル対応の両バサミバイクスタンドを導入しました。
２６インチ～２９インチのマウンテンバイクまで使えて、折りたたんでコンパクトに
収納可能です。
スルーアクスルの両側に６ｍｍ以上の穴がある六角式用。
片側が６ｍｍ以上の穴があり、もう片方がレバーのレバー式用。
この２つのスタンドを使えば殆どのスルーアクスルに対応が出来て、
後輪を浮かせて変速のやり方の説明が出来るようになりました。
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