カーボンバー

先日、ビアンキのローマ３をいろいろとカスタムし、今回は
ハンドルバーをカーボンに替えました。


TIOGAのフラットバーで、グリップ部分が補強してあるのでエルゴン
グリップのリングロックにも対応します。


ハンドル幅も多少ワイドになり、軽量化でハンドリングが軽く感じます。
さて次は何処を変えていきましょうか・・・。

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