ホイールが充実のＭＡＶＩＣから、おすすめのホイールの
ご紹介です！
２０１６年モデル、キシリウム エリート ＲＥＤが入荷しました。
ニップルとハブのカラーが赤色の
ＲＥＤ
ニップルとハブのカラーが黒の
ＢＬＡＣＫ
気になる重量は、前後セットで１５５０ｇ
ホイールの性能をＭＡＸに生かすタイヤ（700×２５ｃ）＆
チューブが付属します。
スポークはステンレス製のエアロ形状
完成車のホイールをステップアップすると、
劇的に走りが変わり感動します。
夏から秋にかけてレースやロングライドなどのイベントに参加予定の方は
最大のモチベーションアップ！になりますね。
レースからロングライドまで幅広い用途で使える
高性能なオールマイティホイール「キシリウム エリート」です。
MAVIC りんきち マヴィック 名古屋 愛知
「お知らせ」６月３０日（木）は、都合により、午後４時から営業します。
りんきちのホームページ
ご紹介です！
２０１６年モデル、キシリウム エリート ＲＥＤが入荷しました。
ニップルとハブのカラーが赤色の
ＲＥＤ
ニップルとハブのカラーが黒の
ＢＬＡＣＫ
気になる重量は、前後セットで１５５０ｇ
ホイールの性能をＭＡＸに生かすタイヤ（700×２５ｃ）＆
チューブが付属します。
スポークはステンレス製のエアロ形状
完成車のホイールをステップアップすると、
劇的に走りが変わり感動します。
夏から秋にかけてレースやロングライドなどのイベントに参加予定の方は
最大のモチベーションアップ！になりますね。
レースからロングライドまで幅広い用途で使える
高性能なオールマイティホイール「キシリウム エリート」です。
MAVIC りんきち マヴィック 名古屋 愛知
「お知らせ」６月３０日（木）は、都合により、午後４時から営業します。
りんきちのホームページ
自転車通勤用にイタリアブランド チネリのＺＹＤＥＣＯ（ジデコ）を納車しました。
このシクロクロスバイクは、店長がチネリの展示会で実際に初めて見た時、
すごくお洒落でこんなバイクに乗ってみたいなあと思いました。
タイヤは太目でエアーボリュームがあり、砂利道やダートにも強いブロックタイヤ。
フレームはコロンバス社パイプで、マウンテンバイクのように強度があって
ハードに乗っても安心です。
機械式のＤＩＳＣブレーキを採用して、雨天時などでも安定した制動力が得られます。
オーナーさんも喜んで、乗って帰られました。
愛知県 ロードバイク 名古屋
「お知らせ」６月３０日（木）は、都合により午後４時から営業します。
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このシクロクロスバイクは、店長がチネリの展示会で実際に初めて見た時、
すごくお洒落でこんなバイクに乗ってみたいなあと思いました。
タイヤは太目でエアーボリュームがあり、砂利道やダートにも強いブロックタイヤ。
フレームはコロンバス社パイプで、マウンテンバイクのように強度があって
ハードに乗っても安心です。
機械式のＤＩＳＣブレーキを採用して、雨天時などでも安定した制動力が得られます。
オーナーさんも喜んで、乗って帰られました。
愛知県 ロードバイク 名古屋
「お知らせ」６月３０日（木）は、都合により午後４時から営業します。
りんきちのホームページ
今日は梅雨の中休み 晴れた日になったので
日曜ロード走行会を開催することができました。
１２名のご参加！
行き先は各務原の航空博物館に決まりました
飛行機のデモ機もあって楽しい目的地です。
今日は地元の青年会議所のみなさんがテントで物販などをしていて、
さらに賑やかでした。
注目は、ご当地グルメのキムチフランク！
大好評
朝からキムチかぁと店長は思いましたが、食べてみると
甘辛くてめちゃくちゃうまかったです。
他にもかき氷や和菓子、紙飛行機や模型などのおもちゃを売るテントも
ありました。
女性の皆さんは、腕や足、フェイスなどもしっかりUV対策ですね。
さぁりんきちに戻りましょう！
りんきちでは夏メニューのそうめんが登場
あげとキュウリ、トマトをトッピング
のどごしも良く、みなさん完食でした。
いつも走行会に来ていただいてるお客様がビンディングペダルに
ステップアップ♪
ロードのスピード感や扱いにも慣れ長距離も乗れるようになりました。
ビンディングでさらに快適に乗ってもらえると思います。
りんきちのホームページ
日曜ロード走行会を開催することができました。
１２名のご参加！
行き先は各務原の航空博物館に決まりました
飛行機のデモ機もあって楽しい目的地です。
今日は地元の青年会議所のみなさんがテントで物販などをしていて、
さらに賑やかでした。
注目は、ご当地グルメのキムチフランク！
大好評朝からキムチかぁと店長は思いましたが、食べてみると
甘辛くてめちゃくちゃうまかったです。
他にもかき氷や和菓子、紙飛行機や模型などのおもちゃを売るテントも
ありました。
女性の皆さんは、腕や足、フェイスなどもしっかりUV対策ですね。
さぁりんきちに戻りましょう！
りんきちでは夏メニューのそうめんが登場
あげとキュウリ、トマトをトッピング 
のどごしも良く、みなさん完食でした。
いつも走行会に来ていただいてるお客様がビンディングペダルに
ステップアップ♪
ロードのスピード感や扱いにも慣れ長距離も乗れるようになりました。
ビンディングでさらに快適に乗ってもらえると思います。
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お客様のご依頼でメイドインジャパンのＧＯＫＩＳＯハブを使って、手組ホイールを組み立てます。
ＧＯＫＩＳＯハブは初代から改良を重ねて、ワイドフランジの３２Ｈ穴、カンパボディ仕様。
ＧＯＫＩＳＯハブの特徴は、非常に滑らかな回転性能です。
チューブラーリムはイタリアブランドのアンブロシオのネメシス。
ホイールバランサー付きで、①表面をたたき②サンドを吹き付け③分子を当てる
３工程の作業から造り出されるハードユースの頑強で信頼性抜群のリムです。
バランサーのウエイトです
スポークはＤＴスイスのコンペティションブラックのバテッドです。
オーナーさんもホイールの出来上がりを楽しみにされています。
ブリヂストンの可愛らしいラベンダーカラーの自転車を納車しました。
大好きな優しいおじいちゃんからのプレゼントです。
楽しく乗ってくださいね。
りんきちのホームページ
ＧＯＫＩＳＯハブは初代から改良を重ねて、ワイドフランジの３２Ｈ穴、カンパボディ仕様。
ＧＯＫＩＳＯハブの特徴は、非常に滑らかな回転性能です。
チューブラーリムはイタリアブランドのアンブロシオのネメシス。
ホイールバランサー付きで、①表面をたたき②サンドを吹き付け③分子を当てる
３工程の作業から造り出されるハードユースの頑強で信頼性抜群のリムです。
バランサーのウエイトです
スポークはＤＴスイスのコンペティションブラックのバテッドです。
オーナーさんもホイールの出来上がりを楽しみにされています。
ブリヂストンの可愛らしいラベンダーカラーの自転車を納車しました。
大好きな優しいおじいちゃんからのプレゼントです。
楽しく乗ってくださいね。
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シマノの４アームクランク対応の楕円チェーンリングをご紹介します。
アウター５０Ｔ
absoluteBLACKは、楕円リングの弱点である変速性能を高めるために
変速ポイントに６箇所のスロープ切削（ＣＮＣ）で対応します。
グレイカラー
ＡＬ７０７５合金（アルミ）を使用することで剛性を１５％アップし、
デザインを兼ね備えた削り出し加工で軽量化に貢献します。
インナー３６Ｔ
カラーはアウターがブラック、グレイ、レッドの３色展開で、
インナーはブラックのみ。
楕円率は３４Ｔは６．５％、３６Ｔは１１．４％、５０/５２Ｔは１０．３％で、
他社のＲ社の楕円率は約１０％で、Ｏ社はなんと約２２％もあります。
単品販売ですので、まずはお気軽にアウターギア（５０Ｔ）だけでも
楕円リングに替えて、ペダリングのスムーズさを体感してみてください。
りんきちのホームページ
アウター５０ＴabsoluteBLACKは、楕円リングの弱点である変速性能を高めるために
変速ポイントに６箇所のスロープ切削（ＣＮＣ）で対応します。
グレイカラーＡＬ７０７５合金（アルミ）を使用することで剛性を１５％アップし、
デザインを兼ね備えた削り出し加工で軽量化に貢献します。
インナー３６Ｔカラーはアウターがブラック、グレイ、レッドの３色展開で、
インナーはブラックのみ。
楕円率は３４Ｔは６．５％、３６Ｔは１１．４％、５０/５２Ｔは１０．３％で、
他社のＲ社の楕円率は約１０％で、Ｏ社はなんと約２２％もあります。
単品販売ですので、まずはお気軽にアウターギア（５０Ｔ）だけでも
楕円リングに替えて、ペダリングのスムーズさを体感してみてください。
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イタリアのハンドメイドにこだわるＷＲは、カンパニョーロのカーボンパーツ、
フェラーリのパーツも製造するカーボンコンポジットメーカーです。
お客様のご依頼でＷＲのカーボンサドルとＷＲのＷＲＣカーボンシートピラーを取り付けます。
カーボンサドルは実測がなんと６２ｇと超軽量で、座面のパッドをなくして直接カーボンに座ります。
シートレールもカーボン一体成型で面白い作りをしています。体重制限は７０ｋｇ。
カーボンシートピラーは実測１６８ｇで、モノコックの特徴である自由度を利用し、
カーボンで形成し、軽量なアルミやぐら台座を使用します。
ＷＲはハンドルバーやステムもラインナップにあります。
お友達の影響でロードバイクに興味が湧いて、ビアンキのニローネ１０５を納車しました。
雨天の為、外での乗り降りの仕方ができませんでしたが、店内で説明させていただきました。
友達といろいろ走りに行ってくださいね。
りんきちのホームページ
フェラーリのパーツも製造するカーボンコンポジットメーカーです。
お客様のご依頼でＷＲのカーボンサドルとＷＲのＷＲＣカーボンシートピラーを取り付けます。
カーボンサドルは実測がなんと６２ｇと超軽量で、座面のパッドをなくして直接カーボンに座ります。
シートレールもカーボン一体成型で面白い作りをしています。体重制限は７０ｋｇ。
カーボンシートピラーは実測１６８ｇで、モノコックの特徴である自由度を利用し、
カーボンで形成し、軽量なアルミやぐら台座を使用します。
ＷＲはハンドルバーやステムもラインナップにあります。
お友達の影響でロードバイクに興味が湧いて、ビアンキのニローネ１０５を納車しました。
雨天の為、外での乗り降りの仕方ができませんでしたが、店内で説明させていただきました。
友達といろいろ走りに行ってくださいね。
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日曜日のロード走行会。
いつもの距離よりプラスの変化をつけて、
今年初の１００ｋｍロング走行会を行いました。
１３名のご参加
はじめて１００ｋｍという長距離にチャレンジする方も・・・
気負わず普段のペースでいきましょう！
コンビニで休憩
予報は曇りでしたが、早々に雨がおちてきてしまいました。
田園風景の中をすすみ、これから山へ向かっていきます。
なだらかに多良峡にのぼっていきます。
コンビニがリニューアルして、駐輪スペースが増設されていました。
汗で水分ミネラルを失い、
カロリーも思った以上に消費するロングライド
水分、栄養補給は大切なポイントです。
中里ダムに向かう、すこし斜度のあるのぼりをクリアして
集合写真
自販機が故障で水分補給できず
つぎの峠、二ノ瀬へスタート
雨が降る中、このコース最大の難所も頑張りました。
のぼりは走りごたえがありますね。
女性のお客様たちもお疲れさまでした。
雨による路面スリップで危ない場面がありました。
店長も改めてお客様に声掛けしなくてはと思いました。
りんきちに帰ってほっと一息
おにぎりと味噌汁、とれたてのキュウリです。
朝早くからお疲れさまでした。
ご参加ありがとうございました。
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いつもの距離よりプラスの変化をつけて、
今年初の１００ｋｍロング走行会を行いました。
１３名のご参加はじめて１００ｋｍという長距離にチャレンジする方も・・・
気負わず普段のペースでいきましょう！
コンビニで休憩予報は曇りでしたが、早々に雨がおちてきてしまいました。
田園風景の中をすすみ、これから山へ向かっていきます。
なだらかに多良峡にのぼっていきます。
コンビニがリニューアルして、駐輪スペースが増設されていました。
汗で水分ミネラルを失い、
カロリーも思った以上に消費するロングライド
水分、栄養補給は大切なポイントです。
中里ダムに向かう、すこし斜度のあるのぼりをクリアして
集合写真
自販機が故障で水分補給できずつぎの峠、二ノ瀬へスタート
雨が降る中、このコース最大の難所も頑張りました。
のぼりは走りごたえがありますね。
女性のお客様たちもお疲れさまでした。雨による路面スリップで危ない場面がありました。
店長も改めてお客様に声掛けしなくてはと思いました。
りんきちに帰ってほっと一息
おにぎりと味噌汁、とれたてのキュウリです。
朝早くからお疲れさまでした。
ご参加ありがとうございました。
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先日一緒にトレイルを走ったお客様のファットバイクに、
レースフェイスのドロッパーポストとサドルを装着しました。
マウンテンバイクのトレイルライドでは、急斜面の下りや路面が不安定な
下りではサドルを下げる事があります。
お尻をサドルの後ろまで引いて、重心移動をします。
その時にサドルが邪魔になるので、サドルを下げると重心移動が楽です。
ストローク１２５ｍｍ
走りながらハンドルの手元のレバー操作で、簡単にサドルの上げ下げができます。
店長もドロッパーポストを装着していますが、まだ付けていない時は自転車から降りて、
シートクランプレバーで調整していました。
オーナーさんも喜んで気に入っていただきました。
トレイルライドではドロッパーポストは、欲しいアイテムの１つですね。
愛知 マウンテンバイク 名古屋
りんきちのホームページ
レースフェイスのドロッパーポストとサドルを装着しました。
マウンテンバイクのトレイルライドでは、急斜面の下りや路面が不安定な
下りではサドルを下げる事があります。
お尻をサドルの後ろまで引いて、重心移動をします。
その時にサドルが邪魔になるので、サドルを下げると重心移動が楽です。
ストローク１２５ｍｍ走りながらハンドルの手元のレバー操作で、簡単にサドルの上げ下げができます。
店長もドロッパーポストを装着していますが、まだ付けていない時は自転車から降りて、
シートクランプレバーで調整していました。
オーナーさんも喜んで気に入っていただきました。
トレイルライドではドロッパーポストは、欲しいアイテムの１つですね。
愛知 マウンテンバイク 名古屋
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ドイツブランドのドイターから、とても可愛らしいキッズバッグがラインナップされています。
鳥をモチーフに目や口ばし、羽まであります。
重さは３４０ｇと軽量で、容量は６リットルと十分で好きなお菓子や水筒まで入ります。
キイキイはブルーサインによって認証を受けた工場で生産されたエコフレンドリーな製品です。
ブルーサインとはスイスの環境保護品質検査機関のことで、製品に対し環境・健康・安全の
面において厳格な基準で設けられています。
カラー展開はグリーン、レッド、ブルーの３色です。
りんきちのホームページ
鳥をモチーフに目や口ばし、羽まであります。
重さは３４０ｇと軽量で、容量は６リットルと十分で好きなお菓子や水筒まで入ります。
キイキイはブルーサインによって認証を受けた工場で生産されたエコフレンドリーな製品です。
ブルーサインとはスイスの環境保護品質検査機関のことで、製品に対し環境・健康・安全の
面において厳格な基準で設けられています。
カラー展開はグリーン、レッド、ブルーの３色です。
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イタリアブランドのノースウェーブを取り扱っている営業さんが来店されて、
シューズとアパレルの説明をしていただきました。
ノースウェーブのシューズは、幅広に出来ており日本人の足には合っています。
ランプレチームの新城選手が使用しているＥＸＴＲＥＭＥは人気モデルです。
キッズモデル
ロード、トライアスロン、マウンテン、アーバン、キッズ、ウィンターと
全カテゴリーがあります。
ミニセグウェイの営業さんが来店されて、店長が実際に初めて乗ってみました。
テレビではセグウェイを見たことがありますが、ミニバージョンは初めてです。
乗り方を教わり５分ほど乗ったら慣れて、前進、後進、右左と走ることができました。
すごく楽しくて体幹が鍛えられて、子供の頃初めて補助輪なしの自転車に乗れた感動に近いです。
最高速は１０ｋｍ/hで意外と速くて、パベェも走ることができます。
現在、日本国内では東京、名古屋、大阪の公道では歩道のみ走ってもいいそうです。
ちょっとした散歩や近くのコンビニまで乗ってったら目立つこと間違いなしです。
ご興味ある方は店長まで聞いてください。
スラムのロードコンポーネントとＺＩＰＰを取り扱う営業さんも来店されて、
スラムの新商品を見せてくれました。
ワイヤレス式のRED eTapです。シマノの１１速コンポを使っている方でもスラムeTapの
レバー・Ｆメカ・Ｒメカ・専用バッテリーチャージャーだけを導入してミックスしても大丈夫です。
名古屋 ロードバイク 自転車 愛知 クロスバイク
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シューズとアパレルの説明をしていただきました。
ノースウェーブのシューズは、幅広に出来ており日本人の足には合っています。
ランプレチームの新城選手が使用しているＥＸＴＲＥＭＥは人気モデルです。
キッズモデルロード、トライアスロン、マウンテン、アーバン、キッズ、ウィンターと
全カテゴリーがあります。
ミニセグウェイの営業さんが来店されて、店長が実際に初めて乗ってみました。
テレビではセグウェイを見たことがありますが、ミニバージョンは初めてです。
乗り方を教わり５分ほど乗ったら慣れて、前進、後進、右左と走ることができました。
すごく楽しくて体幹が鍛えられて、子供の頃初めて補助輪なしの自転車に乗れた感動に近いです。
最高速は１０ｋｍ/hで意外と速くて、パベェも走ることができます。
現在、日本国内では東京、名古屋、大阪の公道では歩道のみ走ってもいいそうです。
ちょっとした散歩や近くのコンビニまで乗ってったら目立つこと間違いなしです。
ご興味ある方は店長まで聞いてください。
スラムのロードコンポーネントとＺＩＰＰを取り扱う営業さんも来店されて、
スラムの新商品を見せてくれました。
ワイヤレス式のRED eTapです。シマノの１１速コンポを使っている方でもスラムeTapの
レバー・Ｆメカ・Ｒメカ・専用バッテリーチャージャーだけを導入してミックスしても大丈夫です。
名古屋 ロードバイク 自転車 愛知 クロスバイク
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今日は月１回あるマウンテンバイクの走行会を行いました。
前回参加できなかったお客様も今回を楽しみされて、天気も良く路面も
ベストコンディションです。
最初はウォーミングアップで舗装路を走り、体が慣れたころにオフロード走行に入ります。
その前に路面とのグリップを上げるためにエアーゲージを見て空気を抜いたりします。
この極太のファットタイヤは０．４気圧まで下げました。
途中で店長のフルサスバイクとお客様のハードテイルバイクを交換して、
オフロード走行でのフルサスの安定感の良さを体験していただきました。
今日のトレイルは緑の森の中を駆け回り、難しいセクションをクリアしたり、
休憩でお客様からいただいたドーナツを食べたりと内容豊富です。
最後のコースをゴールした時は、皆さんすっごく楽しかったー！と喜んでいただきました。
大駐車場に戻ってから、トレイルライドやロードライドにも役立つ
３つのコーナリングの講習会をしました。
パイロンがないのでデイバッグを２つ置いて、８の字走行をします。
①基本のリーンウイズ②小回りのリーンアウト③滑りやすい路面リーンイン。
最初はぎこちなかったですが、練習してみなさんカッコよくコーナーリングを決めてました。
来月のマウンテンバイク走行会は、標高１,１００ｍの展望台から富士山を見に行きます。
りんきちのホームページ
前回参加できなかったお客様も今回を楽しみされて、天気も良く路面も
ベストコンディションです。
最初はウォーミングアップで舗装路を走り、体が慣れたころにオフロード走行に入ります。
その前に路面とのグリップを上げるためにエアーゲージを見て空気を抜いたりします。
この極太のファットタイヤは０．４気圧まで下げました。
途中で店長のフルサスバイクとお客様のハードテイルバイクを交換して、
オフロード走行でのフルサスの安定感の良さを体験していただきました。
今日のトレイルは緑の森の中を駆け回り、難しいセクションをクリアしたり、
休憩でお客様からいただいたドーナツを食べたりと内容豊富です。
最後のコースをゴールした時は、皆さんすっごく楽しかったー！と喜んでいただきました。
大駐車場に戻ってから、トレイルライドやロードライドにも役立つ
３つのコーナリングの講習会をしました。
パイロンがないのでデイバッグを２つ置いて、８の字走行をします。
①基本のリーンウイズ②小回りのリーンアウト③滑りやすい路面リーンイン。
最初はぎこちなかったですが、練習してみなさんカッコよくコーナーリングを決めてました。
来月のマウンテンバイク走行会は、標高１,１００ｍの展望台から富士山を見に行きます。
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本日は開店前の朝からチューブ交換＆ビンディングペダルの
講習会を行いました。
自転車を購入されて１，２か月経って変速操作や乗り降りの仕方など、
自転車にも慣れて遠出などするようになったら、絶対に覚えたい技術です。
最初に店長が復習で、前後ホイールの正しい外し方と付け方を見せて、
チューブ交換のやり方をいくつかポイントを説明して、各自やってもらいました。
最後のビードワイヤーがはまりにくて、苦戦しましたが全員チューブ交換ができました。
女性のお客様はさらに続けて、初めてのビンディングペダルにチャレンジします。
脱着がやり易い女性にお勧めのビンディングペダルを取り付け、最初は止まった状態で
脱着して、それから実際に走りながら脱着をします。
最後は左足、右足両方とも出来るようになって、喜んで走って帰られました。
イタリアブランドのノースウェーブのレディースシューズ、エクリプスエボは、
日本人向けで幅広で履きやすいシューズです。
ソールにはベンチレーションが装備され、梅雨時期の蒸れやすい時期にはうれしいですね。
りんきちのホームページ
講習会を行いました。
自転車を購入されて１，２か月経って変速操作や乗り降りの仕方など、
自転車にも慣れて遠出などするようになったら、絶対に覚えたい技術です。
最初に店長が復習で、前後ホイールの正しい外し方と付け方を見せて、
チューブ交換のやり方をいくつかポイントを説明して、各自やってもらいました。
最後のビードワイヤーがはまりにくて、苦戦しましたが全員チューブ交換ができました。
女性のお客様はさらに続けて、初めてのビンディングペダルにチャレンジします。
脱着がやり易い女性にお勧めのビンディングペダルを取り付け、最初は止まった状態で
脱着して、それから実際に走りながら脱着をします。
最後は左足、右足両方とも出来るようになって、喜んで走って帰られました。
イタリアブランドのノースウェーブのレディースシューズ、エクリプスエボは、
日本人向けで幅広で履きやすいシューズです。
ソールにはベンチレーションが装備され、梅雨時期の蒸れやすい時期にはうれしいですね。
りんきちのホームページ
お客様のご依頼でロッキーマウンテンの２９インチホイールのエレメントを
もっと快適に早く走れるようパーツ交換をしました。
最初は２×１０速でしたが、シマノ新型ＸＴの２×１１速へグレードアップ！
ギア比も見直して王滝コースの下りのハイスピードから、２９インチでも上りが
楽なように４２Ｔのスーパーローギアを選択。
油圧ブレーキはＸＴＲのＸＣ仕様にし、制動力とコントロール性能重視です。
ＢＢとリアメカプーリーは、漕ぎの軽さで人気のセラミックベアリング仕様です。
フロントサスペンションもオーバーホールし、動きもスムーズです。
自転車はパーツをグレードアップしたり、メンテナンスをしてあげると違いが体感できて、
やって良かったなあと思えるところがいいですね。
このロッキーマウンテンで来年の王滝の走りが楽しみですね。
りんきちのホームページ
もっと快適に早く走れるようパーツ交換をしました。
最初は２×１０速でしたが、シマノ新型ＸＴの２×１１速へグレードアップ！
ギア比も見直して王滝コースの下りのハイスピードから、２９インチでも上りが
楽なように４２Ｔのスーパーローギアを選択。
油圧ブレーキはＸＴＲのＸＣ仕様にし、制動力とコントロール性能重視です。
ＢＢとリアメカプーリーは、漕ぎの軽さで人気のセラミックベアリング仕様です。
フロントサスペンションもオーバーホールし、動きもスムーズです。
自転車はパーツをグレードアップしたり、メンテナンスをしてあげると違いが体感できて、
やって良かったなあと思えるところがいいですね。
このロッキーマウンテンで来年の王滝の走りが楽しみですね。
りんきちのホームページ
イタリアブランドのチネリで、ブートレッグシリーズのクロスバイクをご紹介します。
ネーミングは「ホイ ホイ！」です。
全身がマットブラックでチョイ悪親父をイメージしています。
２０１６年モデルからは機械式のディスクブレーキ仕様になり、雨天時などの制動力ＵＰと
ファッション性にも優れます。
フレームのどこかには、赤色のこびとが３人隠れています。
ハンドル、ステム、サドル、グリップなどのアクセサリーもチネリブランドで統一です。
フラッシュで光ってます！
全身がブラックなどで夜間の安全の為に、フレームの一部やワイヤーケーブルには
リフレクターが付いています。
ブートレッグはなかなか乗っている方は少ないと思います。
ちょっとお洒落な「ホイ ホイ！」を実際にりんきちで見てください。
名古屋 ロードバイク 愛知
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ネーミングは「ホイ ホイ！」です。
全身がマットブラックでチョイ悪親父をイメージしています。
２０１６年モデルからは機械式のディスクブレーキ仕様になり、雨天時などの制動力ＵＰと
ファッション性にも優れます。
フレームのどこかには、赤色のこびとが３人隠れています。
ハンドル、ステム、サドル、グリップなどのアクセサリーもチネリブランドで統一です。
フラッシュで光ってます！全身がブラックなどで夜間の安全の為に、フレームの一部やワイヤーケーブルには
リフレクターが付いています。
ブートレッグはなかなか乗っている方は少ないと思います。
ちょっとお洒落な「ホイ ホイ！」を実際にりんきちで見てください。
名古屋 ロードバイク 愛知
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最高峰のサイクルアパレル ASSOS から
新しいジャージが入荷しました！
Ｆ１チーム MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team と
サプライヤー契約を結んだアソス
SS.Works_TeamJersey_evo7
そのコラボレーションから生まれたスペシャルジャージです。
チームではバイクトレーニングが取り入れられ、
品質の高さから選ばれたアソスウェアが実際に着用されているそうです。
ベースのスタイルは、国旗モチーフのジャージSS.neoPro
ペットボトル100%リサイクル素材を使用した夏用ジャージ。
長めの袖とやや高い襟が特徴です。
レギュラーフィット
ＵＶプロテクションはUPF 50+
シルバーとアソスのモチーフカラーのターコイズブルーの
チェックはインパクトがあります。
襟の内側にMERCEDES AMG F1チーム ドライバーのサインと
ナンバーが入っています。
男女問わず着ていただける上質で洗練されたデザインのジャージ！
カッコ良いですよ
ＡＳＳＯＳ 愛知 アソス りんきち 名古屋 ロードバイク
街乗りでビアンキのローマ４のクロスバイクを納車しました。
奥様もビアンキのプリマヴェーラを街乗りで乗っています。
これからはご夫婦そろって、ビアンキで近所の買い物や
お気軽なサイクリングに出掛けれますね。
りんきちのホームページ
新しいジャージが入荷しました！
Ｆ１チーム MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team と
サプライヤー契約を結んだアソス
SS.Works_TeamJersey_evo7
そのコラボレーションから生まれたスペシャルジャージです。
チームではバイクトレーニングが取り入れられ、
品質の高さから選ばれたアソスウェアが実際に着用されているそうです。
ベースのスタイルは、国旗モチーフのジャージSS.neoPro
ペットボトル100%リサイクル素材を使用した夏用ジャージ。
長めの袖とやや高い襟が特徴です。
レギュラーフィット
ＵＶプロテクションはUPF 50+
シルバーとアソスのモチーフカラーのターコイズブルーの
チェックはインパクトがあります。
襟の内側にMERCEDES AMG F1チーム ドライバーのサインと
ナンバーが入っています。
男女問わず着ていただける上質で洗練されたデザインのジャージ！
カッコ良いですよ
ＡＳＳＯＳ 愛知 アソス りんきち 名古屋 ロードバイク
街乗りでビアンキのローマ４のクロスバイクを納車しました。
奥様もビアンキのプリマヴェーラを街乗りで乗っています。
これからはご夫婦そろって、ビアンキで近所の買い物や
お気軽なサイクリングに出掛けれますね。
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イタリアのＱ３６．５の半袖ジャージは
快適なライディングをサポートするハイテク仕様
ホワイトやグリーンなどのシンプルな無地が定番ラインですが、
こんなデザインもあります。
ヴァカボイア
通気性・吸湿速乾性が抜群のマイクロファイバー生地
これからの季節の汗や蒸れにも力を発揮。
不快感を取り払ってくれます。
手を前方に出し、背中を丸めた乗車姿勢にフィットする裁断は、
バイクに乗ったときに体を包みこむような感覚
ライダーの空気抵抗も軽減します。
そして他ブランドのジャージとは比較にならない軽さ。
ポケットは布地を足さないインビジブルポケットで軽量に一役かっています。
SPF50＋のＵＶプロテクション
経験とアイディアが豊富な開発者たちが作り上げた
サイクリストの為の最高水準ジャージです。
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快適なライディングをサポートするハイテク仕様
ホワイトやグリーンなどのシンプルな無地が定番ラインですが、
こんなデザインもあります。
ヴァカボイア
通気性・吸湿速乾性が抜群のマイクロファイバー生地
これからの季節の汗や蒸れにも力を発揮。
不快感を取り払ってくれます。
手を前方に出し、背中を丸めた乗車姿勢にフィットする裁断は、
バイクに乗ったときに体を包みこむような感覚
ライダーの空気抵抗も軽減します。
そして他ブランドのジャージとは比較にならない軽さ。
ポケットは布地を足さないインビジブルポケットで軽量に一役かっています。
SPF50＋のＵＶプロテクション
経験とアイディアが豊富な開発者たちが作り上げた
サイクリストの為の最高水準ジャージです。
りんきちのホームページ
ペダリングのパフォーマンスを上げるアイテム
シューズと合わせて使いたい、高機能インソールをご紹介します。
ドイツのインソール SOLESTAR（ソールスター）
SOLESTAR KONTROL ROAD
ロードバイク専用
足を最適な場所に位置づけ保持するスタビリゼーションデルタ(特許取得)が
最大の特色
その内容とは、
足裏が接する３つのスポット(赤い部分)を重要視し、
三角形でペダリング時の足を最適な位置にキープさせて強力にサポート。
立体的にフィット
ブラックファイバーでできた芯材は、軽量且つ柔軟。
通気性を良くするため、つま先の部分にいくつもの穴があります。
一流ライダーも使用し、レースなどで結果を出しているそうです。
さらにハイグレードモデルがこちら
SOLESTAR KONTROL ＢＬＫ
高品質のカーボンを用い、より硬く＆薄く＆軽量になっています。
ソールの表面素材は水を吸収しないのでトライアスロンにも最適。
このＢＬＡＣＫは薄く作られているので、シューズ内のスペースが狭いと
感じられる方にも使っていただけそうです。
ソールスターのモデルの中で、このＢＬＡＣＫは一番フレックスが少なめです。
ライダーのパワーを効率よく推進力に替え、
パフォーマンスアップにつなげる秘密アイテムです。
マウンテンバイク用もあります。
ビアンキのクロスバイク カメレオン１を２台納車しました。
毎日の自転車通学に乗るマットブラックのカメレオンを気に入っていただきました。
お近くの方なのでメンテナンスや困ったことがあったら、いつでもご相談ください。
運動不足解消のため、ご希望のカメレオン１のチェレステカラーを決めていただきました。
２輪や４輪の乗り物系が好きな方で、きっとスポーツバイクも楽しめますね。
愛知 名古屋 自転車 ロードバイク
りんきちのホームページ
シューズと合わせて使いたい、高機能インソールをご紹介します。
ドイツのインソール SOLESTAR（ソールスター）
SOLESTAR KONTROL ROAD
ロードバイク専用
足を最適な場所に位置づけ保持するスタビリゼーションデルタ(特許取得)が
最大の特色
その内容とは、
足裏が接する３つのスポット(赤い部分)を重要視し、
三角形でペダリング時の足を最適な位置にキープさせて強力にサポート。
立体的にフィットブラックファイバーでできた芯材は、軽量且つ柔軟。
通気性を良くするため、つま先の部分にいくつもの穴があります。
一流ライダーも使用し、レースなどで結果を出しているそうです。
さらにハイグレードモデルがこちら
SOLESTAR KONTROL ＢＬＫ
高品質のカーボンを用い、より硬く＆薄く＆軽量になっています。
ソールの表面素材は水を吸収しないのでトライアスロンにも最適。
このＢＬＡＣＫは薄く作られているので、シューズ内のスペースが狭いと
感じられる方にも使っていただけそうです。
ソールスターのモデルの中で、このＢＬＡＣＫは一番フレックスが少なめです。
ライダーのパワーを効率よく推進力に替え、
パフォーマンスアップにつなげる秘密アイテムです。
マウンテンバイク用もあります。
ビアンキのクロスバイク カメレオン１を２台納車しました。
毎日の自転車通学に乗るマットブラックのカメレオンを気に入っていただきました。
お近くの方なのでメンテナンスや困ったことがあったら、いつでもご相談ください。
運動不足解消のため、ご希望のカメレオン１のチェレステカラーを決めていただきました。
２輪や４輪の乗り物系が好きな方で、きっとスポーツバイクも楽しめますね。
愛知 名古屋 自転車 ロードバイク
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自転車専用ワイヤーロックメーカーのＣＲＯＰＳからＱ－ＢＩＲＯ
「形状記憶ケーブル」が新発売されました。
ストレートタイプよりコイルタイプは、持ち運びがコンパクトで、ウエアポケットや
サドルバッグなどに入れやすいです。
この形状記憶ケーブルはちょっとした工夫があり、ケーブルの構造はストレートの
スチールワイヤーを２本並列にして特殊なビニールコーティングがしてあります。
よくあるコイルタイプはスチールワイヤーがクルクルになっていて、伸ばして誤って
片方を放してしまうと、一気に縮んでフレームに当たってしまう場合があります。
セキリュティーレベル４
しかし、このＱ－ＢＩＲＯは表面のビニールの方が形状記憶になっているので、
戻りがゆっくりでフレームに優しいです。
カラーによって戻る速さが違って、なぜかレッドが一番遅いです。
また外気温の低温や高温、長時間のテンションでもこの形状記憶ワイヤーは戻ります。
愛知 名古屋 ロードバイク 自転車
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「形状記憶ケーブル」が新発売されました。
ストレートタイプよりコイルタイプは、持ち運びがコンパクトで、ウエアポケットや
サドルバッグなどに入れやすいです。
この形状記憶ケーブルはちょっとした工夫があり、ケーブルの構造はストレートの
スチールワイヤーを２本並列にして特殊なビニールコーティングがしてあります。
よくあるコイルタイプはスチールワイヤーがクルクルになっていて、伸ばして誤って
片方を放してしまうと、一気に縮んでフレームに当たってしまう場合があります。
セキリュティーレベル４しかし、このＱ－ＢＩＲＯは表面のビニールの方が形状記憶になっているので、
戻りがゆっくりでフレームに優しいです。
カラーによって戻る速さが違って、なぜかレッドが一番遅いです。
また外気温の低温や高温、長時間のテンションでもこの形状記憶ワイヤーは戻ります。
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