マウンテンバイクのブレーキフルード交換作業で、DISCパッドを
外して確認したらパッドの残量がありませんでした。

このまま知らずに使い続けるとDISCローターを痛める事になります。

最近ではクロスバイクにもDISCブレーキが普及してきて、中には
乗りっぱなしの方もいると思います。
定期的にDISCパッドの残量チェックが必要ですので気を付けましょう。
りんきちのホームページ
外して確認したらパッドの残量がありませんでした。


このまま知らずに使い続けるとDISCローターを痛める事になります。

最近ではクロスバイクにもDISCブレーキが普及してきて、中には
乗りっぱなしの方もいると思います。
定期的にDISCパッドの残量チェックが必要ですので気を付けましょう。
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本日はロードバイク走行会で、138タワーまで走りに行ってきました。


今日は真冬並みの寒さと強風になると言われて、ウエアは
ウルトラズウインターウエアを着て走って正解でした。

道中の自転車乗りを見てると、秋ウエアの方もいたり、ランニングを
してた人は半袖と短パンで夏バージョンでビックリでした。

138タワーでは店員さんお勧めの各務ヶ原のキムチ入り特大ウインナーを
いただきました。熱々のピリ辛で美味しかったです。

全員がASSOSのウインターソックスを履いて、足元を暖かくして走りました。
今日の土曜日はどこも車の交通量が多くて、これから師走にかけてもっと
交通量が増えて来るので、交通安全に気をつけて走っていきたいと思います。

明日11月26日(日)10時~14時まで、りんきち駐車場で
「心ほっこりミニマルシェ」を開催します!

焼き芋、唐揚げ、みたらし団子、新鮮野菜、七宝みそ・しょうゆ・パン、
手相占い、似顔絵、りんきちのスポーツバルムを出展します。
明日も寒くなりますが、ぜひ遊びに来てください。
りんきちのホームページ



今日は真冬並みの寒さと強風になると言われて、ウエアは
ウルトラズウインターウエアを着て走って正解でした。



道中の自転車乗りを見てると、秋ウエアの方もいたり、ランニングを
してた人は半袖と短パンで夏バージョンでビックリでした。


138タワーでは店員さんお勧めの各務ヶ原のキムチ入り特大ウインナーを
いただきました。熱々のピリ辛で美味しかったです。


全員がASSOSのウインターソックスを履いて、足元を暖かくして走りました。
今日の土曜日はどこも車の交通量が多くて、これから師走にかけてもっと
交通量が増えて来るので、交通安全に気をつけて走っていきたいと思います。


明日11月26日(日)10時~14時まで、りんきち駐車場で
「心ほっこりミニマルシェ」を開催します!

焼き芋、唐揚げ、みたらし団子、新鮮野菜、七宝みそ・しょうゆ・パン、
手相占い、似顔絵、りんきちのスポーツバルムを出展します。
明日も寒くなりますが、ぜひ遊びに来てください。
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KTMのカーボンロードバイクに乗っているお客様に、
ロッキーマウンテンのファットバイク ブリザードを納車しました。

毎年冬はスキーをする方で、いつかのタイミングでファットバイクで
スノーライドをしてみたかったそうです。

長い間りんきちに展示してあって、ご来店のたびに「まだあるな!」
と思っていたそうで、このお客様に乗ってもらえるのを待っていました。

タイヤサイズは26×4.7インチでタイヤ幅は12cmもあります。
街乗りでエアー圧は0.8~1.0気圧で大丈夫です。

ロックショックスのブルート エアーサスペンション100mmが
標準装備です。

早速、この新車で来週の伊勢志摩サイクリングイベントに走るそうです。
タイヤの走行サウンドが迫力あるので注目の的になりますね。
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ロッキーマウンテンのファットバイク ブリザードを納車しました。


毎年冬はスキーをする方で、いつかのタイミングでファットバイクで
スノーライドをしてみたかったそうです。


長い間りんきちに展示してあって、ご来店のたびに「まだあるな!」
と思っていたそうで、このお客様に乗ってもらえるのを待っていました。

タイヤサイズは26×4.7インチでタイヤ幅は12cmもあります。
街乗りでエアー圧は0.8~1.0気圧で大丈夫です。

ロックショックスのブルート エアーサスペンション100mmが
標準装備です。

早速、この新車で来週の伊勢志摩サイクリングイベントに走るそうです。
タイヤの走行サウンドが迫力あるので注目の的になりますね。
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本日はマウンテンバイク走行会で、朝のスタート時の気温は
6℃で寒くてウエア選びに迷いました。

秋用のインナーウエアにウィンタージャケットで良かったですが、
登り区間に入って登ってたら暑くなって汗が出てきました。

今日のコースは野生の猪が地面を多数掘り起こしていて、
それにタイヤが取られて走りにくい所もありました。

途中の東屋で熱々のカップスープを飲んで休憩です。

紅葉スポットはまだちょっと早かったです。

次回の時に綺麗な紅葉が観れるかもしれません。
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6℃で寒くてウエア選びに迷いました。


秋用のインナーウエアにウィンタージャケットで良かったですが、
登り区間に入って登ってたら暑くなって汗が出てきました。



今日のコースは野生の猪が地面を多数掘り起こしていて、
それにタイヤが取られて走りにくい所もありました。

途中の東屋で熱々のカップスープを飲んで休憩です。


紅葉スポットはまだちょっと早かったです。

次回の時に綺麗な紅葉が観れるかもしれません。
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ASSOSのMILLE GT WINTER JACKET EVOは、寒さを防ぎつつ、
高い通気性とフィット感を実現したウィンタージャケットです。

MILLE GT WINTER ジャケットは、秋から冬の時期に冷たい風や
寒さからライダーを守る為に設計され0℃~10℃が目安です。

冷たい風を受けるジャケット前面には、高い通気性を保持しながら防水性と
防風性を備えた素材をメインに使用しライダーを冬の寒さ、風、雨から守ります。

寒がりな方にお勧めな極寒用MILLE GT ウルトラWINTER ジャケットもあります。
輪行を利用して自転車通勤を始めるために、DAHON K3を納車しました。


K3は前後14インチタイヤ、外装3段変速、低重心でロングホイールベースで
走行安定感に優れます。

折りたたむとコンパクトで、片手で簡単に持ち上げれるくらい軽量です。
輪行で自転車通勤を楽しんでください。
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高い通気性とフィット感を実現したウィンタージャケットです。


MILLE GT WINTER ジャケットは、秋から冬の時期に冷たい風や
寒さからライダーを守る為に設計され0℃~10℃が目安です。


冷たい風を受けるジャケット前面には、高い通気性を保持しながら防水性と
防風性を備えた素材をメインに使用しライダーを冬の寒さ、風、雨から守ります。

寒がりな方にお勧めな極寒用MILLE GT ウルトラWINTER ジャケットもあります。
輪行を利用して自転車通勤を始めるために、DAHON K3を納車しました。




K3は前後14インチタイヤ、外装3段変速、低重心でロングホイールベースで
走行安定感に優れます。


折りたたむとコンパクトで、片手で簡単に持ち上げれるくらい軽量です。
輪行で自転車通勤を楽しんでください。
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