2019年ピナレロ展示会

2019年モデルピナレロの展示会に行ってきました。

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ビッグニュースはプリンスがモデルチェンジし、ハイエンド・ロードの
プリンスFXとミッドレンジ・ロードのプリンスの2種類です。

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フラッグシップモデルのF10とは全く違う最新の設計で、
このプリンスにはいくつか特徴があります。

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前後のキャリパーブレーキが、若干フレームに近づくようにフロントフォークと
シートステイを凹ませることで空気の流れが良くなるそうです。

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フロントタイヤとダウンチューブの隙間を小さくして空気の流れを良くします。

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プリンスFXモデルには、グラデーションカラーが初めて採用されました。

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ガンRS、ガンSがなくなりスタンダードのガンは、新色となって継続します。

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F10

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ラザー

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プリマ

2019年モデル ピナレロのご予約を受付中です。

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2019年ポディウム展示会

2019年モデルのTIME、CARRERA、ORBEA、Cinelliの
4ブランドを取り扱うポディウムの展示会に行ってきました。

TIME
各限定50本特別モデル登場で、ダウンチューブにクラシックなTIMEロゴが
入ったアルプデュエズ01とサイロンのジャパン・フレンチエディションカラーです。

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アクティブフォークが標準で、DISCブレーキ仕様とキャリパーブレーキ仕様。
従来のTIMEらしいデザインがお好きな方にはコレしかありません。

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軽量でヒルクライムが得意なアルプデュエズ01、アルプデュエズ21には、
新しくDISCブレーキ仕様が加わりました。

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新色のブラックレーベル

軽量でオールマイティなアイゾンは廃盤になります。

CARRERA
2019年モデルのカレラからは2種類のNEWモデルが登場で、フィブラが
フルモデルチェンジでフィブラネクストが新登場です。

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それに合わせてカレラ初のカーボンディープホイールも新登場します。

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カレラのエントリーモデルで、ヴェレーノ ライト

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AR-01

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TD01-AIR

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ER-01DISC

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ORBEA
オルカ エアロ DISCブレーキ仕様が追加されました。

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オルベア発のE-BIKEが発表されて、見た目はスッキリで、どこに
バッテリーとモーターがあるのか分からないくらい良く出来ています。

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細長いバッテリーはダウンチューブに内蔵され、リアハブ一体型モーターを
採用し、DISCローターとスプロケットで挟まれているので目立ちません。

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電源スイッチはトップチューブ状にあります。

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このスッキリしたデザインなら、E-BIKEでもありかなと思っちゃいます。
このE-BIKEは国内発売に向けて、これから調整中だそうです。

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キッズバイク

Cinelli
ストラートの後継モデルでヴェルトリクスDISCとセンパーDISCが新登場です。

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センパーDISCは700×28C+前後フェンダーもしくは700×30Cの装着が
出来て、自転車通勤にピッタリなチネリだと思いました。

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新色のスーパースター

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レーザーミアとベリーベストオブ

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新色ヴィゴレッリロード

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カラフルなジデコ

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新色イクスペリエンス

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クロモリロード

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アクセサリー
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ガエルネシューズ

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ハッチンソンタイヤ

2019年モデルのご予約受付中です。

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ロードバイク走行会

本日のロードバイク走行会は、15名のお客様に集まっていただき
行先は久しぶりの、かかみがはら航空博物館です。

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かかみがはら航空博物館は、リニューアル工事で約半年以上行って
いなかったので、店長はスタート直後にミスコースをしてしまいました。

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軽くウォーミングアップをしたところで再スタートです。

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航空博物館は、いつも大体貸し切り状態でしたが、リニューアル後は
観光バスが数台と駐車場もほぼ埋まっていて人の多さにビックリでした。

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子供遊具で少しだけ遊んだり、暑かったのでアイスを食べたりと休憩です。

帰り道は向かい風と暑さでバテタお客様もいましたが、全員が無事に
りんきちまでたどり着きました。

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本日のランチは、しそおにぎりといろんな種類の味噌汁食べて、
エネルギー補給です。

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楕円リング

上りが苦手なお客様のロードバイクにバロックギアの赤色の
楕円リングを装着しました。

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このバロックギアを使用し、上りを少しでも楽に、効率良く走れるように
なる事が目的です。

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取り付けたインナーギアは、5アームの34Tでトルクのかかる時に
+2Tで、上下支点のトルクのかかりにくい時にマイナス1Tになります。

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隙間からさり気なく見える赤色が、カッコイイですね。

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早速、明日は二ノ瀬峠を走ってくるそうなので、上りが楽しくなって
くれるといいですね。

<お知らせ>6月16日()は、都合により臨時休業いたします。

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駆動系のカスタム

ビッグプーリーに興味を持たれたお客様のロードバイクに
RIDEA社のカーボンケージ製を取り付けました。

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Upper13T×Lower15Tのセラミックベアリング仕様です。
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15T/13T         右端はカンパ純正11T

スプロケットは軽量でゴールドカラーのレーコン 12-29Tの
ロークロス仕様です。
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チェーンも新しく交換でKMCの中空ピンで、レーコンのスプロケットに
合わせて、目立つゴールドカラーです。
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ビッグプーリーの良い所は、チェーンの回転性能が上がり、
見た目もカッコ良くなるところです。

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3年ぶりのご来店で初めてのロードバイクで、LOOKのコンフォート・
クライミングモデル 785HUEZを納車しました。

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使用するカーボンや積層をコンフォートに調整して、乗り心地重視の
クライミングモデルとなっています。

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フレーム重量990g+フォーク350gと十分な軽量化を実現し、上りが
好きな方は候補の1台にしてみてはいかがですか。

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初めてのビンディングペダルを練習中です。

<お知らせ>6月16日()は、都合により臨時休業します。

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